目で見てわかるフリーエネルギーのモデルとして考えた
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動画 １
「渦とサイホン」をコンパクトにまとめたのが
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動画 ２
のスノードームモデルです。 今回、スノードームに入れた渦とサイホンの模型をＧＩＦにしてみました。
ＧＩＦ１
が全体で
ＧＩＦ２
がスターラーの部分、そして
ＧＩＦ３
がサイホンの部分です。
弧理論の考え方によれば、
Ｅ軸上の実体が原因。物体は結果。
図１
余分な次元軸（Ｅ軸）上に存在する実体が持つ真のエネルギーが我々が存在するＭ軸に投影されることによって、位置と質量を持つ物質となります。
図２
渦とサイホンは、Ｅ－Ｍ軸平面を可視化したものです。つまり、渦がＥ軸であり、サイホンがＭ軸です。 フリーエネルギーをモデルを使って説明すると以下の通りとなります。
Ｍ軸上に配置した何らかの装置によって、Ｅ軸上に真のエネルギー勾配を作ることができるならば、できた真のエネルギー勾配がＭ軸上の装置であるサイホンに運動Ｐ（エネルギー[ML2T-2]）として流れ出るだろうということです。 そのためには、Ｍ軸上に何らかの回転装置とサイホンに相当する何かを作ればよい
ということです。
ＬＣＲの回路にパルスを入力するよりも、加速度運動たる回転運動の装置に何らかの細工をする方が容易だとの直観です。 その回転装置にマイケル・ファラデーが発見した単極誘導を用いるというアイディアです。
ところで、Ｅ軸上の実体が持つ真のエネルギー勾配の（凸凹）如何によって
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動画 ３
物質間に生じる力が重力だと考えます。 重力は物質が持つ真のエネルギー値による結果に過ぎない訳です。
因みに五感でわからないのが我々に直交するＥ軸であり、五感でわかるのがＭ軸（物質の質量と運動Ｐ）です。 そして物質の間を取り持つのが”波”ということです。 まとめると極めて簡単です。
ここから、余談です。 物質が持つ真のエネルギー値の決定は
図３
右手系と左手系により異なってきます。 引力と斥力には各々２種類あって、計４種類の場合が考えられます。（※１．右手系の右回転凹、右手系左回転凸、左手系右回転凸、左手系左回転凹） これにより重力を制御して惑星間航行が可能になるというのが弧理論の考え方です。
真のエネルギー値を制御する際に利用されるのが発散トーラスです。
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発散トーラスは、単極と双極の２つの性質を併せ持っています。
- 双極であるが上下半分しか生じない。従って単極の性質を持っている。
- 質量を持たない。
- 発散あり。
- 渦あり。
- 距離の７条に逆比例する力
こうしてみると、発散トーラスは、単極のように物質間を伝搬するが質量を持たない、かつ磁極方向に現れます。 また到達距離は短いが非常に強い力の場であろうと思われます。
どう考えてもフリーエネルギーと重力制御の間には密接な関係があります。
Edwin Gray による EMA Motorの開発者の一人である
写真１ 出典：Edwin Gray – EMA Motor Richard Hackenberger demonstrating magnetic repulsion.
ハッケンバーガーが行ったというコイルジャンプテストでは、コイルの鉄心に端子があり、そこから電線が直接バッテリーの電極に接続されていたといいます。発散トーラスの性質を考慮すると理解できそうです。 （未知のエネルギーフィールド：多湖敬彦編世論時報社より）
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